venerdì 10 luglio 2009

1 milione di voli a 5 € per volare tra luglioe ottobre

1 milione di posti a 5 € tutto compreso.
E' l'ultima offerta della Ryanair per chi prenota entro il 13 luglio.
Si vola da luglio a ottobre.

Un esempio:
dall'aeroporto di Treviso la tariffa speciale di 5 € è incorso per le destinazioni seguenti
Alghero / Cagliari / Girona (Barcelona) / Parigi-Beauvais / Pescara / Roma (Ciampino)

La luminaria di Cannero Riviera sul Lago Maggiore

Il 12 luglio a Cannero Riviera (in provincia di Verbania, sul lago Maggiore) si festeggia la Madonna del Carmine. Per l'occasione sfila una processione per le strade del paese e sul lago, dalle 21:30 alle 22:30, ci sarà lo spettacolo della Luminaria con 5.000 lucine si specchieranno sulle acque del lago.

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giovedì 9 luglio 2009

I prezzi dei lettini, degli ombrelloni (e dell'ingresso in spiaggia) dell'estate 2009

Tempo di crisi e tempo variabile. Un binomio che questa estate sta procurando non pochi problemi agli albergatori e ai gestori degli stabilimenti balneari. Dopo aver parlato della sgradita sorpresa del biglietto d'ingresso a pagamento per accedere al bagnasciuga (che va contro la legge...) sul Corriere della Sera ho trovato un piccola tabella dei prezzi degli ombrelloni e dei lettini, oltre dei biglietti d'ingresso alle spiagge, suddivisi regione per regione.
Riporto qui sotto la tabella con due voci, una riguardante il prezzo di ingresso + lettino, l'altra 2 lettini e 1 ombrellone:

LIGURIA: 10€ (prezzo dell'ingresso + 1 lettino) / 23€ (2 lettini e 1 ombrellone)
TOSCANA: 7€ / 22€
LAZIO: 9€ / 23€
CAMPANIA: 9€ / 20€
BASILICATA: 5€ / 10 €
CALABRIA: 5€ / 10€
FRIULI VENEZIA GIULIA: 5€ / 15€
VENETO: 5€ / 12€
EMILIA: 6€ / 18€
MARCHE: 5€ / 12€
ABRUZZO e MOLISE: Non disponibile
PUGLIA: 6€ / 15€
SARDEGNA: 5€ / 15€
SICILIA: 3,5€ / 12€

Se qualcuno conoscesse i prezzi di alcuni stabilimenti di Abruzzo e Molise e li volesse condividere farebbe cosa gradita :-)

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Il parco della reggia di Caserta è il più bello del 2009

Il giardino inglese della reggia di Caserta, recentemente restaurato dall'architetto Francesco Canestrini, è stato eletto il parco più bello d'Italia di quest'anno.
La classifica è visibile sul sito www.ilparcopiubello.it dove si possono leggere le altre magnifiche finaliste. A contendere il primo posto ci sono state la genovese Villa Durazzo Pallavicini di Pegli, il giardino Giusti di Verona, il giardino Bardini a Firenze e Villa Gamberaia a Settignano (a pochi km dal capoluogo toscano).
La reggia è il capolavoro dell'inglese John Andrew Graefer, arrivato a Napoli nel 1786.

Il sito ufficiale della reggia: www.reggiadicaserta.beniculturali.it
Orari e Prezzi

Solo il 45% delle spiagge italiane è ad accesso libero

Come stabilito dalla legge finanziaria del 2007 (art.1 comi 251 e 254) i gestori degli stabilimenti balneari devono garantire l'accesso alla battigia (il cui suolo pubblico è fissato in 5 metri dal punto di impatto dell'onda). Ma solo il 30% dei 5.200 stabilimenti applica la norma. Siamo in Italia... e nel Belpaese spesso non mancano le leggi (come si potrebbe pensare) ma la loro applicazione. Accade così che degli oltre 7.000 km di spiagge italiane più del 45% è reso inaccessibile dal cemento o dagli stabilimenti.
Questo emerge da un dossier dei Verdi secondo il quale solo 2/3 gestori su 10 della costa tirrenica e e di alcuni tratti di quella abruzzese permettoni l'attraversamento gratuito per arrivare al mare. Gli altri fanno pagare.
Le mappe delle zone dove c'è un biglietto d'ingresso alla spiaggia vede "trionfare" (negativamente) la Liguria e il Lazio dove il 75% dei lidi ha l'accesso a pagamento. Seguono la Campania con il 70%, la Toscana con il 65% e l'Abruzzo con il 60%.
Alcuni esempi: a Fregene ed Ostia ci sono solamente stabilimenti balneari e si deve pagare dai 4 ai 10 €. A Genova il prezzo varia da 5 a 7 €. A Livorno addirittura si paga dai 10 ai 15 €!!!

Secondo Legambiente poi le spiagge libere sono sempre di meno, lontane dagli stabilimenti e sempre più sporche.

mercoledì 8 luglio 2009

Repressione cinese nello Xinjang. E la città bazar Kashgar verrà demolita

Il leader cinese Ju Hintao è rimasto solo qualche giorno in Europa, ieri era in Italia ed ha fatto tappa a Roma, Firenze, Pisa e Venezia. Doveva partecipare al G8 dell'Aquila come ospite e sarebbe stato sicuramente accolto con sorrisi e strette di mano così come è successo nell'incontro con il presidente del Consiglio Berlusconi, con il quale ha stipulato accordi commerciali, e il presidente della Repubblica Napolitano. A Firenze, Pisa e Venezia ci sono state delle manifestazioni di protesta e il nuovo sindaco fiorentino Renzi ha rifiutato di accoglierlo ufficialmente.
I media non ne parlano molto, concentrati come sono sul vertice G8 che apre oggi ma dalla Cina arrivano (nonostante la censura e il blocco delle telecomunicazioni, da internet ai telefoni) notizie terrificanti di rivolte stroncate con il sangue: 400 morti (156 secondo i cinesi), 800 feriti e 1500 arresti a Urumqi, il capoluogo dello Xinjang, nel nord-ovest della Cina. Una regione dove la minoranza musulmana degli Uiguri (ma sono ben 8 milioni...) è costretta da tempo a subire ingiustizie e vessazioni dalla maggioranza cinese di etnia Han.
Due giorni fa una folla di Uiguri è scesa in piazza per denunciare questo stato e la repressione della loro lingua e cultura ma il loro grido è stato portato al silenzio dalla popolazione Han che li ha presi a colpi di spranga e dalla milizia cinese nello stesso modo attuato a Lhasa lo scorso anno (19 furono i tibetani uccisi nei moti anticinesi secondo i dati ufficiali ma sembra che fossero centinaia) e analogamente a quanto successo in Iran ad opera degli ayatollah in occasione delle elezioni presumibilmente falsate.
Alcune parole di sdegno sono state pronunciate ad esempio dal presidente uscente del Parlamento europeo ma è troppo poco. Il resto del mondo è debole e vigliacco per far sentire la propria voce e al massimo si levano frasi di circostanza (condanna alla condotta ma massimo rispetto per l'amica Cina!).
Tra le notizie che non vogliono farci arrivare i cinesi c'è anche quella della distruzione dei centri storici di molte città, con lo scopo di "risanare e migliorare la vita dei residenti". Accade così che a ovest dello Xinjang, la città di Kashgar stia per subire lo stesso trattamento di molte altre metropoli cinesi che hanno visto demolire il proprio passato per far posto a grattacieli e industrie. Kashgar è una citta islamica medievale dalla storia millenaria: costruita intorno ad un'oasi, è la più grande dell'Asia centrale e ne ha parlato nel suo Milione anche Marco Polo, giunto a Cascar (Kashi per i cinesi) nel 1271, durante il suo percorso lungo la Via della Seta.
Le ruspe stanno spazzando via i suoi vicoli scavati nelle pareti delle case di paglia e fango, gli archi in tufo, i portali e il vecchio bazar. Mentyre succede tutto ciò accanto alla bandiera italiana ieri ha sventolato quella cinese...

Con la Ryanair si viaggerà gratis in piedi?

A scadenza quasi regolare Michael O'Leary, amministratore delegato della compagnia irlandese Low Cost Ryanair, ci regala qualche simpatica trovata. Non deve dormire la notte per sfornare queste geniali idee... facendo un rapido resoconto dell'ultimo anno, ha prima tirato fuori la proposta delle tariffe in base al peso dei passeggeri (FAT tax), poi quella della toilette in aereo a pagamento (WC tax).
Ora è la volta dei passeggeri in piedi, come negli autobus. Così ne entrerebbero di più a bordo (si passerebbe da una capienza per velivolo da 500 a 831 posti), si potrebbe far viaggiare gratuitamente quelli in piedi (e di conseguenza destinare i biglietti a prezzi meno low cost per gli altri...) e si taglierebbero le spese, circa il 20% in meno.
Già circolano i primi disegni di come potrebbero essere le speciali cinture che allaccerebbero il passeggero (ma solo per tragitto non troppo lunghi) per garantirgli la sicurezza in volo. Il progetto è già stato sottoposto alle autorità responsabili della sicurezza aerea.
Dopo anni di clamoroso attivo (+400 milioni nel 2008), quest'anno ha registrato un clamoroso passivo... 169 milioni di euro di perdite! Ma le previsioni per il futuro indicano che le compagnie Low Cost aumenteranno le quote di mercato e la Ryan sta già pensando di raddoppiare gli aerei della sua flotta. Magari con opportune modifiche per far stare una parte dei suoi passeggeri in piedi...

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